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参与互动：我们必须要告诉马克龙，人们不想要他的改革政策，这些政策是以富人为先，对穷人没任何关照，这问题就严重了，非常严重。价格断崖式下滑，对所有的企业而言，就是成本的管理。成本的管理可能是一个微观层面的问题，其实更多的是一个战略问题，更是影响未来中国汽车产业与中国汽车自主品牌生死存亡的关键问题。今天的会议上，李小琳发表了临别感言，说离开之际百味杂陈，表达了自己一路走来的感谢之情。全文如下：据央视此前报道，2018年5月1日上午，国务委员兼外交部长王毅在北京与多米尼加外长巴尔加斯签署《中华人民共和国和多米尼加共和国关于建立外交关系的联合公报》。自公报签署之日起，中华人民共和国和多米尼加共和国相互承认并建立大使级外交关系。至此，台湾“友邦”仅剩19个。
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但是，这不是真正的问题所在，也不是中国汽车产业的真正痛点所在。
随后，这段截图引发网友质疑和媒体关注：这样侮辱英烈真的好么？
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经济新闻精选：
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