据台湾《中时电子报》消息，当日，面对质询，严德发说完“当然不会为‘台独’而战”后，似乎意识到问题的敏感度，于是抢着说，“台军忠于国家，也忠于人民，而且始终如一。”有留言称，“‘台独’绝望吧”，“希望不是嘴炮”，“听其言，还要观其行”。截至调查结束时，共有5128人参与投票。选择“创业”的人最多，共1476票，占28.8%。其后依次为：“到国际组织中，尝试参与发出中国声音”1314票，占25.6%；“脱贫攻坚的一线”1084票，占21.1%；“穿上国防绿，走进军营”864票，占16.9%；“到比较艰苦的地方搞科研”390票，占7.6%。

有岛内学者则认为，吴敦义个性谨慎，这种说法至少象征国民党在检讨目前的两岸论述，“他在发出试探球”。中国文化大学政治系主任杨泰顺称，吴的论述是一个正确方向，“这个信号不应该被疏忽”。他认为，以吴敦义政坛老手的身份，如没有一套完整说法，不会放出这样的信息，毕竟他不是容易失言的政治人物。杨泰顺称，国民党在2014年和2016年败选，当时被指责的诸多理由之一就是马英九“不统、不独、不武”，被不少支持者认为不够明确。吴敦义的谈话是借由提到过去时空背景，带出调整论述立场的可能，“他应该是经过评估当前两岸形势后才决定讲这个话，希望国民党持续扮演两岸和缓的角色”。中国文化大学陆研所所长庞建国认为，吴敦义在两岸论述上一直比较保守，难免让有些人产生误解。不过，即便吴敦义和马英九都讲“九二共识、一中各表”，但在一些人听来感觉也有差异，因为吴“本土蓝”的身份，而他当前的论述是对两岸关系做出更积极的表述方式，不但向大陆表达立场，也试图化解那些说他“独台”或“华独”的攻击。一位Uber的发言人在声明中表示，“我们正在与国家安全运输委员会（NTSB）积极合作进行调查，出于这一过程以及我们对NTSB的信任，我们无法对事件的具体情况进行评论。与此同时，我们对自动驾驶项目进行了一次全面的安全检查，并且我们邀请了NTSB前任主席ChristopherHart来为我们的道路安全问题提出建议。从系统安全新到车辆操作员的训练过程我们都在进行检查，希望不久之后能够披露更多详情。”据中航工业官网介绍，中航工业是由中央管理的国有特大型企业，是国家授权投资的机构，于2008年11月6日由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成立。集团公司设有航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统与汽车零部件、通用航空、航空研究、飞行试验、航空供应链与军贸、资产管理、金融、工程建设、汽车等产业，下辖100余家成员单位、近27家上市公司，员工逾45万人。

王克成于2004年开始任四平市市长，2006年任四平市委书记（后任吉林省地方税务局局长）；刘喜杰于2008年至2010年任四平市长，2010至2015年任四平市委书记（后任吉林省政府党组成员、秘书长）；石国祥于2010年接替刘喜杰任四平代市长、市长至2015年（后任吉林省环保厅党组书记、厅长）。台湾《中国时报》报道，蔡英文政府此举被质疑是发动“教育绿色恐怖”，是把“敌我意识”带入两岸教育界的逆潮流思维。林清波认为，不少家长希望小孩去大陆完成学业，宁可放弃台湾名校，这是趋势，明年人数恐更多。