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据介绍,目前在中国,窄体客机的外籍机长最难招,收入也更可观。东航已明确表示,目前不招宽体机的外籍机长。“现在最难招的是737,我们现在东航最缺的也是737的飞行员。如果我要招737的飞行员,737飞行员如果实在没有的话,他如果是飞757的机长,那我们就可以把他转过来,转的话我们要付出一点训练上的成本。”比如在伊核协议问题上,马克龙今年4月访美时,曾呼吁美国总统特朗普继续留在伊核协议中,但特朗普退出伊核协议的迹象目前“已愈发明显”。