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文在寅强调，本次补充预算案旨在创造青年就业岗位、提振工业危机地区，并且预算案不举债，用富余资金编制，因此国民不必承担任何费用。从2007年至2016年的10年间，西安全社会车辆总数增加了近183万辆，尤其是从2016年至2017年间，机动车增加了33万余辆，其中私家车增加了27万余辆。按照这个速度，西安市的机动车保有量增速与公共交通的发展、城市道路建设的速度，常住人口的增加势必会加剧城市交通的问题，这样也就会发生拥堵、停车难等。

说到路网建设问题，一位专家提到停车问题，“停车位不足是城市病，也是城市发展在面临汽车工业时代的阵痛，停车位建设不足，而且配建需要一定周期，势必会把停车问题暴露在城市道路上——占道停车，加剧城市静态交通与动态交通争抢道路资源的冲突，从而让交通拥堵更加恶化。”专家说，此前就听说西安市要建设统一的城市停车信息平台，但是进展缓慢，“现有的停车位不能充分共享使用，那就等同于停车位的缺口更大，这对政府决策制订和行政管理手段都是一种考验，最起码应该实现现有停车资源的共享共用，与停车位建设齐头并进。”华商报记者李小博“杨勇因走错路与队友失联，后来遇到了冰雪天气。好在他原地宿营，之后与其他穿越鳌太线的游客结伴同行，在大爷海景点处被救援人员找到。”参与搜救的陕西曙光救援队太白山支队段队长告诉记者，“迷路”已连续多年成为登山户外运动事故的主要类型之一。与2015年相比，2016年的迷路事故增长率为65.5%，且逐年呈增长状态。如果发现自己确实迷路了，一定牢记国内外通用的STOP原则，即stay、think、observe、plan，意思分别是待在原地、思考、观察、计划，进行自救。郑海（化名）今年43岁，建德洋安人。2008年，幸运砸中了他，因为拆迁他分得5套房子、1个店面，价值700多万元。父母健在，妻儿绕膝，在许多人看来，当时的郑海就是生活大赢家。然而短短几年，房子没了，妻子走了，母亲去世了，郑海自己还多次进出监狱……这个家庭悲剧如何产生，为何郑海会沦落到这步田地？