80多岁的余爷爷，前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚，心有余悸：“那个年轻人也没骑行，就是推着车，撞到了我，还好只脚破了皮，没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步，对于非机动车，感觉有点慌，“自行车、滑板、电动自行车，都很危险。我们走个路，要非常小心地避让。不同的历史时期，就是应该有不同的管理方式。二三十年前，自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤，取消机动车时，大家也说不方便，也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了，后来慢慢也理解了;现在游客市民太多了，大家改变一下游览方式，互相体谅一下，把推车看湖改成走路看湖，有什么不好?”且沙拉子的家住布拖县火烈乡，从县城坐中巴车过去要半个小时，泥泞的土路很不平坦，车行颠簸，人几乎要从座位上弹起来。

中新社西宁5月2日电记者5月2日从中国石油天然气集团公司青海油田分公司(以下简称“青海油田”)获悉，青海油田格尔木炼油厂目前已成功运行年产达15万吨航煤加氢装置，该项目的运行标志着青海、西藏两省区彻底结束了无航煤生产的历史。鳌太穿越是一条探险之路，它的热度没有因为山的冷酷和冰冷而熄灭。安全事故频发，驴友备案制度执行难，高昂的救援费买单让官方和救援队陷入尴尬。在探险悲剧引起全社会对生命安全重视的同时，这些相关问题也成为各界关注的焦点。

李光荣，1963年出生，中共党员，博士研究生，华安财产保险股份有限公司董事长、执行董事、董事会提名薪酬委员会委员、董事战略和投资决策委员会委员，特华投资控股有限公司董事长，华安财保资产管理有限责任公司董事长，中国民生投资股份有限公司董事局董事、董事局咨询委员会主席，亚洲金融合作联盟常务副主席、创立发起人之一，特华博士后科研工作站站长，中国保险行业协会学校教育专委会主任委员，中国生产力学会副会长，中国城市经济学会副会长，中国保险学会副会长，北京创业投资协会副理事长，湖南慈善总会副会长，世界生产力科学院院士，英国中华总商会首席经济顾问，中英企业家俱乐部创始理事，中英企业家“金榜创客”俱乐部主席。据香港东网报道，涉及3项暴动罪、1项刑事毁坏罪及1项袭警罪的首被告莫嘉涛，有1项暴动罪不成立；涉及1项暴动罪及1项袭警罪的第6被告陈和祥，其袭警罪不成立。该案原有11名被告，但是，其中一名被告李倩怡2017年1月弃保潜逃至台湾地区，其他10名被告依次是莫嘉涛、锺志华、何锦森、霍廷昊、陈和祥、邓敬宗、李卓轩、林永旺、叶梓丰及吴挺恺（17至70岁）。其中，吴挺恺承认一项暴动罪；莫嘉涛则承认一项袭警罪，但否认其余控罪。