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价格断崖式下滑，对所有的企业而言，就是成本的管理。成本的管理可能是一个微观层面的问题，其实更多的是一个战略问题，更是影响未来中国汽车产业与中国汽车自主品牌生死存亡的关键问题。据路透社报道，国际特赦组织和人权观察组织呼吁沙特阿拉伯当局释放被拘留者，其中6人为伊曼·纳夫扬，卢伊因·哈斯勒，阿齐兹·尤塞夫，艾沙·马内亚，易卜拉欣·莫迪米和穆罕默德·拉贝。一些是女性，另一些是为女性权利而进行活动的男性。除了鼓励妇女驾驶以外，纳夫扬和哈斯勒还在2016年签署了一项请愿书，要求终止沙特的男性监护制度，根据该制度，女性结婚、旅行等必须获得男性监护人的许可。哈斯勒曾因其行动被拘留过至少两次。这种危险在市场不断扩张的时候不会出现，在合资时代危险的程度也比较小。但是，一旦外资独资企业遍地出现在中国市场，到时，失去保护的中国汽车自主品牌将何去何从呢？

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中新网客户端北京5月23日电22日，中国又一个扩大开放的重大措施落实。从今年7月1日起，中国将相当幅度降低汽车进口关税。此次关税降低多少？为啥要大幅降低？进口汽车价格能下降多少？未来关税是否会进一步降低？一系列焦点问题值得关注。《联合早报》援引《星洲日报》报道称，纳吉布向警方解释，10亿令吉巨款是商家捐给国阵的竞选基金。报道称虽然纳吉的说辞符合逻辑，警方仍会深入调查这笔巨款的来源。