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Tai Xiu online city2012年登陆火星的好奇号火星车是至今最重的火星着陆器，重约0.96吨，几乎已达到该方案所能承受重量的极限，而未来载人火星飞船重量可能超过20吨，必须寻求更为有效的减速方案。叶某抓住了，可叶伟还没有消息，为了找到叶伟，管城法院执行干警与该公司的内部人员合作，并成功通过叶伟妻子的微信朋友圈发现了其踪迹。

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其中，减速器部署在碟形着陆器的外缘，受运载火箭整流罩尺寸限制，它原本呈收拢状态，但是当着陆器以大约3.5倍音速下降时，它会迅速充气，增大阻力面积，将下降速度将至2倍音速左右，达到降落伞安全展开条件。火星大气较为稀薄，能为航天器着陆前减速提供的阻力有限。庞之浩介绍，目前所有的火星着陆器都是采用刚性减速器和“盘-缝-带”降落伞方案完成减速。