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成都市武侯区武兴五路的尽头，有一个废弃的工地，建渣、生活垃圾堆放于此。7日上午，6位负责共享单车运维的年轻人爬上一座建渣堆顶，或是舞动着铁铲，或是徒手搬着建渣，急切地在建渣堆下搜寻着。20分钟后，一辆黄色的共享单车被几人合力拖了出来，这是一辆3月份刚上市的新车，编号“23130714”。“有着13年总理任职经历的默克尔，（在欧洲政客中是）对中国了解最深、对华合作态度最为理性和务实的一个。”同济大学中德人文交流研究中心研究员余凡对澎湃新闻分析指出，“在大国角力、国际关系格局面临调整的当下，在中德重要经贸关系的基础上，德国在维护和平外交、多边主义等理念上需要中国这样有支撑力的合作伙伴。”而今年4月杨某被抓，并不是因为有受害人察觉后报警，而是栽在了他频繁在网络上购买迷奸药上。

新风貌——10年来，灾区深入实施“两化”互动、城乡统筹发展战略，优化城镇布局，推进幸福美丽新村建设，加强交通基础设施建设，城乡面貌和人居环境焕然一新。新农村建设全面提速，灾区涌现出绵竹年画村等一大批特色生态聚居点和幸福美丽新村。城镇化建设进程加快，以地震重灾区6个市(州)所辖的95个城镇为重点实施“百镇建设行动”，灾区一批重点中心镇建设成为地域文化特色鲜明的旅游、工业、商贸小城镇，并成功申报全国重点镇。数据显示，2017年，39个重灾县常住人口1618.88万人，其中城镇人口774万人，城镇化率达到47.8%，比2008年提升11.8个百分点。都江堰市、江油市、广汉市、什邡市等2017年城镇化率分别达到59%、57.1%、52.3%、51.0%，均超过全省平均水平。基础建设方面，大力实施灾区交通发展振兴规划，完善路网布局，红原机场建成通航，成兰铁路、汶马高速加快推进，立体交通网络加速成形。灾区水利、农田、输电等各项基础设施与灾前相比大幅提升，为经济长远发展打下坚实基础。

王潮梁身后客厅的墙壁上，挂着一张1984年的老照片，拍摄地点是就在“海上世界”明华轮上。“小平同志走在中间，最左边那个穿西装的是我……”王潮梁指着照片说。不过，外媒也指出，这并不意味着当前两国的关系十分简单。虽然相比其他的西方领导人，默克尔愿意拿出更多的时间和耐心与俄罗斯保持对话，但在克里米亚2014年并入俄罗斯后，这位德国领导人仍是欧盟对俄制裁措施的主要制定者。此外，德国新任外交部长马克斯对莫斯科的态度也要比他的前任更加强硬。因此，普京未来在和德国政府人士打交道时，仍有很多事情要做。在美国总统特朗普以伊朗核协议和贸易问题在全世界发难之际，默克尔的访华可谓时机恰逢其时。在德国主流媒体看来，默克尔的访华之行俨如去最好的新朋友那里串门儿。