蔡英文上台后，拒不承认“九二共识”。据台“东森新闻云”22日援引香港01报道，北京清华大学台湾研究院副院长巫永平在接受采访时表示，台湾老百姓以为他们可以选择，可以选择统，选择“独”，还是选择“维持现状”，但错了，未来只有结局只有统，统一是未来唯一结局。据美国《华尔街日报》5月10日报道，最近接受调查的私营部门经济学家中，约有59%的人说，这种增长最有可能在2020年结束。另有22%的人选择了2021年，而更少的人预测，下一次衰退将在2022年到来，或者在之后某个未确定的日期到来。不过，中国官方媒体北京时间19日报道，参加中美经贸磋商的有关人士透露，此次磋商是“积极的、建设性的、富有成果的”。《华尔街日报》当天援引多名美方官员的话报道说，美国、韩国和日本原计划日前启动代号“蓝色闪电”的联合飞行演练，由于韩日关系紧张，更改为美方与韩方、日方分别演练。

扩大进口是我国对外开放进入新阶段的必然要求，符合国情，顺应期待。中国扩大增加自美进口的农产品，具有客观经济基础，符合两国利益。根据5月19日中美就双边经贸磋商发表的联合声明，我国将进一步增加美国农产品进口，意味着国内消费者也有了更多选择，消费更趋多元化；我国农业结构调整有了更多动力，农业发展质量将进一步得到提升。比如，中国汽车产业未来开放的口径，有可能扩大到整个汽车产业链条，这可能包括了最为敏感的汽车金融市场的对外开放。作为专门反不良PUA的公益组织，“小红帽”收到100多条微信好友申请，超过150条微博私信。在公益组织及新京报社交平台上，大量网友表示对反不良PUA的支持，“虽然我是男生，但支持你们揭露渣男”；还有许多网友称愿加入公益组织做义工，也有女生讨教如何预防PUA骗局。有的明哲保身、“爱惜羽毛”，在大是大非面前当所谓“开明绅士”，甚至在涉及党的领导和中国特色社会主义道路等原则问题的政治挑衅面前无动于衷、置身事外；有的见风使舵、投机钻营，对自己政治前途有利的就上，没利的就躲，遇到重大政治事件和敏感问题没有态度，甚至故意耍滑头、当“墙头草”。

也有相当一部分此前证实收到了中国民航局的信函但到现在都没做出修改的公司，主要是联合航空、达美航空、美国航空和夏威夷航空等美国公司，以及澳大利亚航空公司。以美国航空的网站为例，它不仅在“国家/地区”列表中将台湾及港澳与中国分列，台北等各机场的所在地也被标注为“台湾”，甚至香港和澳门机场也没标注为中国。“我国汽车制造业产业体系强大，但还需要更加充分竞争的洗礼。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，长远来看，产业链的充分竞争，必将形成整体竞争力的提升。